Registro de Operadoras de Transporte de Carga (ROTC)
Tramitamos tu ROTC ante el INTT: el registro que todo vehículo de carga necesita para circular, preste o no servicio. Desde 60 USD.
Pedir tu cotización no te compromete
- Nos cuentas tu caso. Es gratis.
- Te mandamos el precio por escrito, en 1 a 3 horas.
- Tú decides. Si te conviene, arrancamos. Si no, la eliminas con un clic y no pagas nada.
Nadie te va a presionar. Tus datos se usan solo para tu caso.
¿Es para ti?
Si te ves en alguna de estas, este trámite es el tuyo.
- Dueños de pickup, camionetas panel, camiones, chutos, remolques y semirremolques, personas naturales o empresas, que necesitan registrar o renovar su vehículo de carga ante el INTT para circular en regla
Qué incluye y qué no
Todo claro desde el principio. Sin letra pequeña.
Incluye
- Revisión de tus documentos (RIF, cédula y certificado de registro del vehículo).
- Carga de la solicitud en la Planilla Única de Trámite del INTT.
- Coordinación de la cita de inspección del vehículo.
- Seguimiento hasta la emisión de tu ROTC.
No incluye
- Las tasas y pagos del INTT, que corren aparte.
- Llevar el vehículo a la inspección (lo presentas tú, nosotros te guiamos).
- Reparaciones o ajustes que pida la revisión técnica.
- El Certificado de Registro de Vehículo si no lo tienes (servicio aparte).
Lo que necesitas
Ve marcando lo que ya tienes. No hace falta tenerlo todo para pedir tu cotización.
Tienes 0 de 5.
- RIF vigente
- Cédula de identidad del titular o representante
- Certificado de Registro de Vehículo de cada unidad (persona natural, hasta 3 vehículos)
- El vehículo disponible para la inspección en el INTT
- Tu contacto para coordinar
Cómo funciona el proceso
Tú haces poco. Del resto nos encargamos nosotros.
- Paso 1
Revisamos tus papeles
Confirmamos que RIF, cédula y certificado de registro estén en regla.
Lo hacemos nosotros - Paso 2
Cargamos la solicitud
Llenamos la Planilla Única de Trámite en el portal del INTT.
Lo hacemos nosotros - Paso 3
Coordinamos la inspección
Te decimos cuándo y dónde llevar el vehículo.
Lo hacemos nosotros - Resultado
Listo
Seguimos el trámite hasta que tengas tu ROTC.
Lo recibes tú
La solicitud en línea la hacemos rápido, pero el cierre depende de la cita de inspección del vehículo en el INTT; te damos estimación al arrancar.
Cuánto cuesta y cómo se paga
Son dos pagos distintos, y queremos que los veas claros.
Nuestro honorario: hacemos todo el trabajo por ti.
Las tasas del organismo, si las hay. Va directo al organismo y te damos el monto exacto, con su comprobante, antes de que pagues nada.
Cómo pagas: Pagas una sola vez, al arrancar. En dólares, en bolívares a tasa BCV o con Cashea.
¿Cómo se calcula tu inversión?
Tu inversión cubre nuestra gestión del registro. Lo que pagas a nosotros, honorarios desde 60 USD por revisar papeles, cargar la solicitud, coordinar la inspección y hacer el seguimiento. Sube según la cantidad de vehículos
Las tasas del INTT corren aparte El abogado te da el número exacto antes de pagar nada, sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Lo necesito si el camión es solo para mi negocio?
Sí. El INTT exige el ROTC a todo vehículo de carga, esté o no prestando servicio.
¿Qué vehículos lo necesitan?
Pickup, camionetas panel, camiones, chutos, remolques y semirremolques.
¿Cuánto cuesta?
El honorario desde 60 USD cubre la gestión; las tasas del INTT van aparte.
¿Hay que llevar el vehículo?
Sí, el trámite exige una revisión técnica presencial en el INTT.
¿Cuántos vehículos puedo registrar como persona natural?
Hasta 3; si tienes más, se registra como empresa.
Sobre este trámite
El ROTC, el Registro de Operadoras de Transporte de Carga, es el registro con el que el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) reconoce a quien mueve carga por las vías del país. Y aquí está lo que mucha gente no sabe: no es solo para el que vive del flete. Según el propio INTT, todo vehículo en modalidad de carga debe tenerlo, esté o no prestando el servicio: pickup, camionetas panel, camiones, chutos, remolques y semirremolques. Sin él, cualquier alcabala se vuelve un dolor de cabeza.
El trámite arranca en línea, en la Planilla Única de Trámite del portal del INTT, pero no termina ahí: el vehículo tiene que ir a una revisión técnica presencial en una oficina del INTT o en un operativo, y la documentación tiene que estar completa y en el formato que pide el sistema. Un RIF mal cargado, un certificado de registro que no coincide o una cita perdida son los tropiezos que hacen que un registro sencillo se alargue.
Nosotros nos encargamos: revisamos tus papeles, cargamos la solicitud en el portal del INTT, te coordinamos la inspección y te acompañamos hasta que tengas tu ROTC en la mano. El precio arranca desde 60 dólares y se ajusta según cuántos vehículos registres. Un abogado revisa tu caso y te confirma antes de arrancar, sin compromiso.
Marco legal y notas importantes
Ley de Transporte Terrestre · Providencia Administrativa N.º 581-2013 del INTT (reforma parcial)
- Es un trámite del INTT. Las tasas, la vigencia y la frecuencia de renovación las confirmamos al arrancar.
- Es obligatorio para todo vehículo de carga, preste o no servicio.
- Exige inspección presencial. Sin la revisión técnica el registro no se cierra.
- Persona natural: hasta 3 vehículos.
- Las tasas del INTT van aparte.
Te garantizamos el servicio, no lo que decida el organismo. Si algo depende de ellos, te lo decimos claro y a tiempo.
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